路虎发现四的“硬”体现在多个方面。它采用非承载式车身结构,带有大梁,底盘大架由两纵六横的钢制结构焊接而成,材质厚度至少3毫米往上,车身刚性极佳,能承受强大的扭曲力量。其前后防撞梁也很厚实,前防撞梁厚度达7.5厘米,后防撞梁与大梁焊接一体。悬挂系统的上摆臂和下摆臂粗壮,支撑力强,在极端路况下能有效抵御路面颠簸和冲击。此外,发现四的车身材质坚固,再加上全时四驱系统和强大的动力,使其在越野时表现出很强的通过性和耐久性。

路虎发现四的“硬”体现在多个方面。它采用非承载式车身结构,带有大梁,底盘大架由两纵六横的钢制结构焊接而成,材质厚度至少3毫米往上,车身刚性极佳,能承受强大的扭曲力量。其前后防撞梁也很厚实,前防撞梁厚度达7.5厘米,后防撞梁与大梁焊接一体。悬挂系统的上摆臂和下摆臂粗壮,支撑力强,在极端路况下能有效抵御路面颠簸和冲击。此外,发现四的车身材质坚固,再加上全时四驱系统和强大的动力,使其在越野时表现出很强的通过性和耐久性。

发布时间:2025-09-10 06:55:28

标签智能家居

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